ข่าว

โครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง ของจีนเป็นแผนโครงสร้างพื้นฐานขนาดมหึมาที่สามารถเปลี่ยนเศรษฐกิจของประเทศต่างๆทั่วโลก แต่ด้วยการมุ่งเน้นไปในโรงไฟฟ้าที่ใช้ถ่านหินเป็นเชื้อเพลิง ได้ทำลายความพยายามในการลดการปลดปล่อยมลพิษ และทำให้โลกเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงอ่านต่อ ...

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2558 รัฐมนตรีต่างประเทศของจีนกัมพูชา ลาว พม่า ไทย และเวียดนามได้จัดประชุมเพื่อหารือเกี่ยวกับการจัดตั้งกรอบความร่วมมือแม่โขง – ล้านช้าง (LMC) กรอบการทำงาน LMC ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2559 จากประเทศสมาชิก 6 ประเทศ LMC เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของโครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง  (BRI) และเป็นกลไกที่สำคัญในความร่วมมือระดับภูมิภาคระหว่างจีนกับอาเซียนอ่านต่อ ...

ไม่มีโครงการระดับโลกโครงการไหนที่มีเดิมพันสูง และดึงดูดความสนใจมากเท่าโครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง (Belt and Road Initiative) ของจีน ในปี พ.ศ. 2556 BRI ซึ่งเป็นโครงการสุดยอดแห่งความทะเยอทะยานของรัฐบาลประธานาธิบดี Xi Jinpingอ่านต่อ ...

อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของไทยจะได้รับประโยชน์เต็มที่จากโครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง (BRI) ของจีน  เนื่องจากรัฐบาลไทยมีการเคลื่อนไหวที่รวดเร็ว เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสในการลงทุน และการค้าที่เพิ่มมากขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่ประเทศไทยเท่านั้นที่ได้รับประโยชน์ แต่ในภูมิภาคอาเซียนและยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจอิรวดี – เจ้าพระยา – แม่โขง (ACMECS) อ่านต่อ ...

ประเทศไทยมีเป้าหมายที่จะเชื่อมต่อโครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง (Belt and Road Initiative : BRI) เพื่อเร่งรัดการลงทุน และโอกาสทางการค้าในเอเชียโดย เฉพาะอย่างยิ่งในอาเซียน และยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจอิรวดี – เจ้าพระยา – แม่โขง (ACMECS) นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีของไทยกล่าวกับผู้เข้าร่วมงานประชุมเกือบ 1,000 คนทั้งจากจีนและไทยภายในงาน “ฟอรั่มธุรกิจไทย – จีน 2561 : ความเป็นหุ้นส่วนที่เข้าใจผ่านโครงการ Belt and Road Initiative และ EECอ่านต่อ ...

จีนได้มีการลงทุนก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกในพม่าและกัมพูชา ซึ่งจะเป็นการเชื่อมต่อที่สำคัญในโครงการ Belt and Road Initiative (BRI) แต่ก็เป็นที่กังวลต่ออิทธิพลทางเศรษฐกิจของจีนต่อภูมิภาคนี้อ่านต่อ ...