ข่าว

สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) กำลังเร่งเดินหน้า 2 โครงการขนาดใหญ่ในเขตเศรษฐกิจพิเศษ คือ ท่าเรือมาบตาพุดระยะสาม และโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมระหว่างสนามบินสามแห่งภายในประเทศ หลังจากที่โครงการทั้งสองประสบปัญหาความล่าช้าในการเจรจาต่อรอง อ่านต่อ ...

กรมเจ้าท่ากำลังวางแผนที่จะขยายขนาดแม่น้ำบางปะกงที่อุดมไปด้วยระบบนิเวศอันสมบูรณ์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าทางเรือ ในเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (อีอีซี)ทางกรมได้อนุมัติงบประมาณศึกษา 6.9 ล้านบาท ที่มุ่งเน้นการขุดลอกส่วนหนึ่งของแม่น้ำที่ยาว 231 กิโลเมตร ในเขตอำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทราอ่านต่อ ...

โครงการริเริ่มเมืองอัจฉิริยะในเขตระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (อีอีซี) มีแนวโน้มที่จะเป็นโครงการพัฒนาที่สองที่เกี่ยวข้องกับความร่วมมือระหว่างจีนและญี่ปุ่น ตามเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมระหว่างสนามบินหลัก 3 แห่งของดอนเมืองสุวรรณภูมิ และอู่ตะเภาอ่านต่อ ...

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรีนำคณะผู้แทนเสนอโครงการระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor: EEC) ในการเยือนจีนโดยจะเห็นการลงนามในข้อตกลง 2 ข้อที่จะช่วยส่งเสริมแผนสำหรับโครงการเมืองการบินภาคตะวันออกในจังหวัดระยองอ่านต่อ ...

โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (อีอีซี) ของรัฐบาลซึ่งมีจุดมุ่งหมายในการดึงดูดการลงทุนด้านเทคโนโลยี และนวัตกรรม โดยกลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายกำลังได้รับความสนใจจากนักลงทุนต่างชาติเพิ่มขึ้นดูต่อ ...

บริษัท อมตะคอร์ปอเรชัน จำกัด (มหาชน) ผู้พัฒนา และผู้ประกอบการนิคมอุตสาหกรรมที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย คาดการณ์ว่าจะสามารถขายพื้นที่กว่า 1,075 ไร่ในปี 2562 เพิ่มขึ้นร้อย 10 จากโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี)ที่ดึงดูดนักลงทุนจากทั้งในและต่างประเทศอ่านต่อ ...

สภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (NESDC) หน่วยงานวางแผนชั้นนำของประเทศได้เน้นยำถึงความสำคัญของความต่อเนื่องในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ (SEZs) รวมถึงโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (EEC) โดยรัฐบาลใหม่ที่กำลังจะมาถึง เมื่อเสร็จสิ้นแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 12 (NESDP) โดยสภาพัฒน์ได้เน้นยำชัดเจนว่าเขตเศรษฐกิจเหล่านี้มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของประเทศอ่านต่อ ...

ในขณะที่บรรดาพรรคการเมืองที่เข้าร่วมชิงชัยในศึกเลือกตั้งในวันอาทิตย์ที่จะถึงนี้ ต่างได้ให้คำมั่นที่จะทบทวนการพัฒนาโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (อีอีซี) ของรัฐบาลชุดปัจจุบัน ซึ่งผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า โครงการโครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่จะดำเนินต่อไปไม่ว่าพรรคการเมืองใดจะได้จัดตั้งเป็นรัฐบาลหลังการเลือกตั้งอ่านต่อ ...

รัฐบาลใหม่หลังจากการเลือกตั้งอาจสนับสนุนการลงทุนในโครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออก (อีอีซี) มากขึ้น แต่อาจยกเลิกโครงการสำคัญบางโครงการเช่นกันนายบุรินทร์ อดุลวัฒนะ เหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ ทีมเศรษฐกิจและกลยุทธ์ ธนาคารกรุงเทพ กล่าวว่า “การลงทุนของรัฐบาลในโครงการอีอีซี นั้นน่าผิดหวังอย่างแท้จริง รัฐบาลได้ลดการลงทุนลงทุกปี และในช่วงห้าปีที่ผ่านมาอัตราการจ่ายเงินลงทุนโดยเฉลี่ยอยู่ที่เพียงร้อย 70 ของการลงทุนที่วางแผนไว้ ในขณะที่ปีที่แล้วเป็นปีที่น่าผิดหวังมาก ซึ่งอยู่ที่ร้อยละ 56%”อ่านต่อ ...

โครงการระเบียงเศรษฐกิจพิเศษ ภาคตะวันออกของประเทศไทย (EEC) มีแผนกลายเป็นเส้นเลือดใหญ่ด้านการค้า การลงทุน และการขนส่งในภูมิภาค นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นประตูยุทธศาสตร์สู่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดนมีพื้นที่ทั้งหมด 13,000 ตารางกิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ภาคตะวันออกในจังหวัดระยอง ชลบุรีและฉะเชิงเทรา โดยเป็นส่วนหนึ่งของการขยายแผนประเทศไทย 4.0 ของรัฐบาล ในการเปลี่ยนผ่านเศรษฐกิจให้เป็นกลไกการเติบโตของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อ่านต่อ ...