การพัฒนาและทุนสำหรับการขนส่ง

เมื่อไม่นานมานี้ พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้เข้าร่วมงานประชุมโครงการแถบและเส้นทาง (Belt and Road Forum; BRF) ครั้งที่สอง ในกรุงปักกิ่ง โดยได้เกิดปัญหาในหลายระดับ ซึ่งพลเอกประยุทธ์ได้เจรจาต่อรองข้อตกลงในการสร้างรถไฟระหว่างไทยกับจีนในลักษณะใด? รายละเอียดและข้อพิจารณาด้านผลประโยชน์ราคาของดีลนี้มีอะไรบ้าง? โดยการขาดความโปร่งใส และความรับผิดชอบต่อสาธารณะของแผนการสร้างรถไฟไทยและจีน น่าจะก่อให้เกิดคำถามและปัญหาในอนาคตของโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่ประเทศไทยสามารถใช้ได้ แต่ตามเงื่อนไขนั้นประชาชนต้องเป็นผู้รับผลประโยชน์เป็นหลักอ่านต่อ ...

นายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และกลุ่มบริษัทนำโดยกลุ่มเครือเจริญโภคภัณฑ์มีแนวโน้มที่จะลงนามในข้อตกลงในการพัฒนาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมโยง 3 สนามบินในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมอ่านต่อ ...

รัฐบาลของไทยรายงานสถานะการณ์รถไฟความเร็วสูงสายไทย – จีนที่ล่าช้ามากว่าอยู่ในสถานะ “กำลังดำเนินการ” ซึ่งโครงการดังกล่าวจะเชื่อมโยงประเทศไทย ลาว และจีน ในขณะที่ทั้งสามประเทศเตรียมทำข้อตกลงอีกฉบับในการประชุมสุดยอดสายแถบและเส้นทาง (Belt and Road summit) ณ กรุงปักกิ่งอ่านต่อ ...

ประเทศต่างๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้รับผลประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดจากการลงทุนของจีน ต่างเริ่มไม่ไว้วางใจรัฐบาลปักกิ่ง และเชื่อว่ารัฐบาลของพวกเขาจะต้องระมัดระวังในการเจรจาต่อรองในโครงการริเริ่มแถบและเส้นทาง ซึ่งเป็นโครงการเรือธงของประธานาธิบดีสี จิ้นผิงอ่านต่อ ...

ประเทศไทยอยู่ท่ามกลางความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนการพัฒนาเส้นทางรถไฟให้ประเทศห่างไกลจากรถยนต์ เพื่อการขนส่งทางรถไฟที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม  ในขณะที่เปลี่ยนแปลงประเทศสู่ศูนย์กลางทางรถไฟในภูมิภาครัฐบาลจะใช้เงินกว่า 25 พันล้านเหรียญ เพื่อสร้างเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงซึ่ง 16 พันล้านบาท (485 ล้านเหรียญ) ซึ่งจัดสรรให้กับสถานีกลางบางซื่อแห่งใหม่ในกรุงเทพฯอ่านต่อ ...

รัฐบาลได้สร้างความเชื่อมั่นว่าการก่อสร้างเฟสแรกของรถไฟความเร็วสูงไทย – จีนที่เหลืออีก 3 เส้นทาง ระหว่างกรุงเทพฯ และนครราชสีมาจะเริ่มขึ้นในเดือนเมษายนปีหน้าดูต่อ ...

นายวรวุฒิ มาลา รักษาการแทนผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า สถานีรถไฟบางซื่อถูกสร้างขึ้น เพื่อทดแทนสถานีหัวลำโพง โดยจะเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งหลักของเมืองหลวงของประเทศ ซึ่งจะเริ่มเปิดดำเนินการภายในเดือนมกราคม 2564อ่านต่อ ...

ผู้อำนวยการสนามบินกล่าวว่าอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 แห่งใหม่ในท่าอากาศยานนานาชาติอู่ตะเภาจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในเดือนกุมภาพันธ์นี้พล.ร.ต.ลือชัย ศรีเอี่ยมกุล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานอู่ตะเภากล่าวว่าอาคารผู้โดยสารแห่งนี้เปิดให้บริการเฉพาะผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศ และผู้โดยสารขาเข้าในต่างประเทศอ่านต่อ ...

พม่า และไทยลงนามในข้อตกลงร่วมกันในการยกระดับทางหลวงเชื่อมชายแดนไทย – พม่ากับเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย (Dawei Special Economic Zone – SEZ) ซึ่งเป็นโครงการขนาด 8 พันล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งประกอบด้วยท่าเรือน้ำลึก โครงการในเขตตะนาวศรีทางตอนใต้ของพม่าได้รับการจัดตั้งให้เป็นเขตอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อ่านต่อ ...

เมื่อวันศุกร์ (29 ก.ย.) ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้จัดทำร่างขอบเขตของงาน  (TOR) ในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงไทย – จีนระยะที่ 1 ในจังหวัดโคราชหรือเรียกอย่างเป็นทางการว่าจังหวัดนครราชสีมาอ่านต่อ ...