โครงสร้างพื้นฐาน

ผลสะท้อนที่หลากหลายของโครงการคลองคอดกระ

ผู้เชี่ยวชาญได้ผลักดันให้รัฐบาลจัดตั้งคณะกรรมการและดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เพื่อช่วยในการตัดสินใจ แม้ว่าจะมีประวัติย้อนหลังไปถึงสามร้อยปี แต่โครงการนี้มีการถกเถียงกันอย่างมากและเป็นข้อเสนอทางการเมืองที่อ่อนไหวในโครงการคลองคอดกระในภาคใต้ของไทย ซึ่งมีการนำกลับมาถกเถียงกันอีกครั้งอ่านต่อ ...

จินตนา ปัญญาอาวุธ

แม่น้ำโขงกลับสู่สภาพปกติเนื่องจากระดับน้ำที่เพิ่มขึ้น

จังหวัดเชียงราย – เรือส่งสินค้าขนาดเล็กและเรือโดยสารท่องเที่ยวได้กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากระดับน้ำในแม่น้ำโขงเพิ่มขึ้น 2 เมตรในอำเภอเชียงแสนเมื่อวานนี้เรือบรรทุกสินค้าและเรือโดยสารท่องเที่ยวที่วิ่งผ่านแม่น้ำระหว่างประเทศส่วนใหญ่ไม่สามารถล่องเรือได้ในสัปดาห์ที่ผ่านมาหลังจากระดับน้ำลดลงต่ำกว่า 2 เมตร เนื่องจากเขื่อนจิ่งหง ประเทศจีน มีการระบายน้ำน้อยลงซึ่งส่งผลต่อการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารในประเทศท้ายน้ำ รวมถึงประเทศไทยด้วยอ่านต่อ ...

กทม. ขุดคลองเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับภาวะน้ำท่วมในอนาคต

กรุงเทพมหานครมีคลองระบายน้ำและท่อระบายน้ำที่สะอาดเพื่อป้องกันการเกิดน้ำท่วมในเมืองหลวงในอนาคตนายจักกพันธุ์  ผิวงาม รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ให้เจ้าหน้าที่ กทม. ทหารและอาสาสมัครร่วมกันทำความสะอาดคลองบ้านขมิ้นและทางน้ำในเขตบางกอกน้อย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนป้องกันน้ำท่วมของรุงเทพมหานคร โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อกำจัดสิ่งอุดตันในท่อระบายน้ำระยะทาง 6,400 กิโลเมตรและในคลองขนาดเล็กและใหญ่ 1,682 แห่งที่ทอดยาวไปกว่า 2,000 กิโลเมตรอ่านต่อ ...

ก้าวสู่โครงการรถไฟความเร็วสูง

กระทรวงคมนาคม คาดว่าจะมีสัญญา 13 โครงการในระยะแรกของโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย – จีนที่จะออกประมูลในปีนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ กล่าวเสริมว่าในระยะแรก จากกรุงเทพฯถึงนครราชสีมาเป็นระยะทาง 253 กิโลเมตร จะมีการลงนามสัญญาทั้งสิ้น 14 สัญญา คิดเป็นเงินลงทุนมูลค่าประมาณ 179 ล้านบาท ภายใต้สัญญาฉบับแรกที่ลงนามงานเริ่มด้วยเส้นทาง 3.5 กิโลเมตร ภายในวันที่ 21 ธันวาคม คาดว่าจะมีการเปิดประมูลอีกครั้งในสัญญาที่สอง – สำหรับพื้นที่อำเภอสีคิ้วถึงตำบลกุดจิก อำเภอสูงเนิน เป็นระยะทาง 11 กิโลเมตรภายในเดือนพฤษภาคม โดยการเพิ่มฝ่ายจีนได้ส่งรูปแบบการทำงานไปยังกระทรวงอ่านต่อ ...

ระดับน้ำในแม่น้ำโขงที่ลดลงส่งผลกระทบต่อเรือบรรทุกสินค้าในจังหวัดเชียงราย

การลดลงของระดับน้ำที่ปล่อยออกมาจากเขื่อนของจีนทำให้ระดับน้ำในแม่น้ำโขงลดลงเกิดสภาวะแห้งแล้งในท้องถิ่นในจังหวัดเชียงรายซึ่งขัดขวางการขนส่งทางเรือระดับน้ำในแม่น้ำโขงที่อำเภอเชียงแสน จังหวัดเชียงรายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์มีเสถียรภาพอยู่ที่ประมาณ 1.9 เมตร โดยจำกัดการเดินเรือของเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่โดยเฉพาะเรือขนส่งสินค้าจากประเทศจีนขนาด 150-300 ตัน ซึ่งเรือกำลังดำเนินการด้วยความระมัดระวังระหว่างพม่ากับลาวเนื่องจากหินโผล่ออกมาในหลายพื้นที่อ่านต่อ ...

เชียงรายเปิดท่าเรือท่องเที่ยวแห่งแรกของภาคเหนืออย่างเป็นทางการ

ท่าเรือท่องเที่ยวแห่งแรกในภาคเหนือของไทยได้เปิดที่จังหวัดเชียงราย นายภาสกร บุญญลักษม์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย เป็นประธานในพิธีเปิดท่าเรือเชียงแสนแห่งที่ 1 เป็นท่าเรือท่องเที่ยวแห่งแรกของภาคเหนือ ตามมติคณะรัฐมนตรีที่ได้อนุมัติให้ท่าเรือเชียงแสนแห่งที่ 1 เป็นท่าเรือท่องเที่ยว เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2560 ที่ผ่านมา เพื่อให้จังหวัดเชียงรายเป็นระเบียงในการเชื่อมโยงการท่องเที่ยวและเศรษฐกิจ หวังกระตุ้นการท่องเที่ยวทางแม่น้ำโขงระหว่างไทย สปป.ลาว เมียนมา จีนตอนใต้ กัมพูชาและเวียดนามอ่านต่อ ...

ความต้องการความเร็วในการรับ 5G

หาก ‘ประเทศไทย 4.0′ ได้ดำเนินการอย่างจริงจัง จะไม่สามารถละทิ้งการสนับสนุนเทคโนโลยีของประเทศได้ ซึ่งรัฐบาลจำเป็นต้องเร่งรัดการประมูลความถี่คลื่นวิทยุที่สำคัญสำหรับภาคเอกชนในการพัฒนาบริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ยุคที่ 5 (5G) โดยที่ต้องพิจารณาถึงความใฝ่ฝันทางเศรษฐกิจแบบดิจิตอลอย่างจริงจัง ตามการวิเคราะห์ของหัวเหว่ยอ้างอิงจากฐานข้อมูลจีดีพีของธนาคารโลกในประเทศสมาชิก ระบุว่า 5G จะนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ สู่ยุคใหม่สำหรับเศรษฐกิจและสังคมยุคดิจิทัลของไทย ซึ่งจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่ออุตสาหกรรมการผลิต การเกษตร การค้าส่งและค้าปลีก บริการสาธารณะและอื่น ๆอ่านต่อ ...

5จี ในมิติเศรษฐกิจ อนาคตมูลค่าพุ่ง หลายล้านล้าน

การประเมินจากการศึกษาวิจัยของสมาพันธ์จีเอสเอ็ม (GSMA) ระบุเอาไว้ว่า ภายในปี พ.ศ.2568 ทั่วโลกจะมีผู้บอกรับบริการเครือข่าย 5จี เฉพาะในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมากถึง 670 ล้านราย แต่หากรวมเอาการเชื่อมต่อของสรรพสิ่งที่ติดตั้งระบบเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตไว้ ที่เรียกกันว่า “ไอโอที” ปริมาณการเชื่อมต่อดังกล่าวจะทะลุถึงระดับ 1,100 ล้านคอนเนกชั่น แต่นั่นคิดเป็นสัดส่วนแค่ร้อยละ 60 ของผู้บอกรับบริการ 5จี ทั้งโลกเท่านั้น ในขณะที่มรการคาดการณ์กันว่าเครือข่าย 5จี จะครอบคลุมราว 1 ใน 3 ของประชากรทั่วทั้งโลกในเวลานั้นอ่านต่อ ...

กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมเร่งดำเนินการโครงการเทคโนโลยีดิจิตอล 5 โครงการอย่างเร่งด่วน

กระทรวงดิจิทัลเพื่อเศรษฐกิจและสังคมเร่งโครงการสำคัญ 5 โครงการ หลังจากรัฐบาลอนุมัติงบประมาณกว่า 2 พันล้านบาท เพื่อมุ่งเน้นในการขยายอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงไปยังพื้นที่ห่างไกลอ่านต่อ ...

Suwit Rattiwan

ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรืออีอีซี เห็นชอบหลักการ โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อมดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา

ที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก หรืออีอีซี เห็นชอบหลักการ โครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อมดอนเมือง จากผลการประชุม คณะกรรมการนโยบายการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก ครั้งที่ 2/2561 ที่มีพลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุม ว่า ที่ประชุมเห็นชอบในหลักการโครงการรถไฟความเร็วสูง เชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง สุวรรณภูมิ อู่ตะเภา เพื่อเป็นการดึงศักยภาพของสนามบินอู่ตะเภา มาใช้ประโยชน์ในการเพิ่มมูลค่ารายได้ให้กับประเทศ ลดการใช้น้ำมันในการเดินทาง ลดมลพิษ สร้างการพัฒนาเศรษฐกิจตลอดเส้นทาง มีการจ้างงานและใช้ปัจจัยการผลิตของประเทศและทำให้รัฐสามารถจัดเก็บภาษีต่างๆ ใด้เพิ่มขึ้นอ่านต่อ ...

Contact us

Contact us

Do you have questions on the content published by Open Development Thailand? We will gladly help you.

Have you found a technical problem or issue on the Open Development Thailand website?

Tell us how we're doing.

Do you have resources that could help expand the Open Development Thailand website? We will review any map data, laws, articles, and documents that we do not yet have and see if we can implement them into our site. Please make sure the resources are in the public domain or fall under a Creative Commons license.

File was deleted
ERROR!

Disclaimer: Open Development Thailand will thoroughly review all submitted resources for integrity and relevancy before the resources are hosted. All hosted resources will be in the public domain, or licensed under Creative Commons. We thank you for your support.

pMDgm
* The idea box couldn't be blank! Something's gone wrong, Please Resubmit the form! Please add the code correctly​ first.

Thank you for taking the time to get in contact!